West-Friesland

Begonnen met dit bericht.
Eindigend in deze brief, waarin we zeggen:
1. Achterstallig onderhoud is schuld Enkhuizen.
2. De ondernemers mogen daar niet voor opdraaien.
Vanmorgen in de krant een stukje over de aanbesteding. Hierin stond ook onderstaande motie die de statenfractie van de SP indiende om de provincie te bewegen bij te dragen. Die wil dat niet, omdat Enkhuizen haar werk gewoon niet gedaan heeft. Wat verrassend toen vragen van LQ over de aanbesteding en wie hier nou verantwoordelijk voor was (zie 1., Enkhuizen dus). Maar daar worden de eerste vragen wat gebrekkig beantwoord in onderstaande raadsbrief die vandaag binnen kwam.
Later ongetwijfeld meer.

---

Motie statenfractie SP
Provinciale Staten van Noord-Holland, in vergadering bijeen op maandag 14 december 2009
Gelezen de eerste begrotingwijziging 2010,
Overwegende dat GS ongevraagd met de navolgende mededeling kwam in de commissie WWV van 23 november 2009,

“Enkhuizen heeft een provinciale bijdrage gevraagd om onderhoud uit te voeren waarmee belangen van aan de vaart gevestigde bedrijven gediend zouden zijn. Achtergrond is echter dat Enkhuizen in de 70-er jaren de onderhoudstaak van het rijk heeft overgenomen en daar ook geld voor heeft gekregen. Vervolgens heeft zij de taak laten sloffen. Zij vindt het lastig om nu als provincie een bijdrage te leveren omdat het er op neer komt dat nalatigheid wordt beloond. Zij vindt dat Enkhuizen haar eigen problemen moet oplossen. Bovendien vreest zij voor precedentwerking. Zij heeft hierover met B&W gesproken en uitgelegd dat zij desalniettemin ziet dat het probleem dringend opgelost moet worden. Zij heeft daarom toegezegd te bemiddelen bij Rijkswaterstaat zodat Rijkswaterstaat en Enkhuizen er met elkaar uit kunnen komen”.

Uit gesprekken met de maritieme ondernemers op het bedrijventerrein Krabbersplaat blijkt dat de gemeente Enkhuizen zich niet heeft gehouden aan haar afspraken met deze ondernemers. Het achterstallig onderhoud ernstige gevolgen gaat hebben voor de werkgelegenheid in deze regio. Voor twee bedrijven al orders zijn misgelopen doordat de schepen de haven niet in konden varen vanwege te geringe diepgang, er in de nabije toekomst meer orders worden misgelopen,
De € 700.000,= in mindering te brengen op het budget grondontwikkeling (restant NUON-gelden)

Spreken uit;
1. Te bemiddelen tussen Rijkswaterstaat en Enkhuizen
2. Te stimuleren door max € 700.0000,= beschikbaar te stellen als voorfinanciering

---

Raadsbrief Enkhuizen 16/12/09
Geachte voorzitter,

De nautische bedrijven op het industrieterrein Krabberplaat hebben al jaren last van een slechte bereikbaarheid over water vanwege een sterke verondieping. Deze verondieping is zodanig dat een groot aantal bedrijven in hun bedrijfsvoering word belemmerd.

In deze tijden van economische crisis wil de gemeente voorkomen dat de ondernemers nog langer worden belemmerd in hun bedrijfsvoering en gaat daarom zo snel mogelijk in het nieuwe jaar aan de slag met het uitvoeren van baggerwerkzaamheden nabij industrieterrein Krabbersplaat. Waarbij het uitgangspunt is dat de werkzaamheden voor uiterlijk 30 april zijn afgerond.

Als gemeente streven wij er altijd naar om zoveel mogelijk werk met werk te maken zodat de kosten zo laag mogelijk zijn. Ook in dit geval is het mogelijk om samen met een aannemer werk met werk te maken. De aannemer kan de baggerspecie op een andere locatie, een ander werk hergebruiken. Dit resulteert in een aanzienlijk lagere prijs dan de raming. Om dit mogelijk te maken hebben wij besloten om gebruik te maken van de “mogelijkheid” in het gemeentelijk inkoopbeleid om hiervan af te wijken.

Volgens de drempelbedragen van het gemeentelijk inkoopbeleid zou het werk openbaar moeten worden aanbesteed. Het drempelbedrag voor europees aanbesteden van werken ligt boven het gemeentelijk drempelbedrag voor openbaar aanbesteden. (de grens voor europees aanbesteden ligt boven de € 5.150.000,-) Inmiddels hebben wij de werkzaamheden opgedragen

Zoals u weet zijn de kosten van de baggerwerkzaamheden enorm. Daarom gaat de gemeente met de hogere overheden en met de ondernemers overleggen over de taken en verantwoordelijkheden in het gebied en regelingen treffen voor bijdragen in de onderhoudskosten van dit gebied.

Enkhuizen, 16 december 2009